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ETC市场迎高光时刻 连接器厂商何时入局

发布时间:2021-10-10 10:00:33 人气:749

    2019年是国内ETC市场沸腾的一年,从各大银行到高速公路均在紧锣密鼓地布局着。加上今年5月,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的实施方案》,强调力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。自此,设备商和方案商纷纷入局。

  当前,全国ETC日均发行量大约在60万张,是去年全年日均发行量的13.6倍。按照目标,到今年年底左右,ETC发行量要达到汽车保有量的80%,使用率要达到90%,实际上,除了金溢科技、千方科技、万集科技、聚利科技等一批以智能交通产品为主的企业受益之外,相关的电子元器件厂商也从中获利。

  中信证券也指出,ETC市场有望迎来超过百亿增量空间,其中2019年至2020年,将是ETC行业政策红利集中爆发期,产业链上下相关企业有望显著受益,对此,记者采访了深圳市兴万联电子有限公司研发部副经理蔡友华,他表示:“研发ETC相关连接器技术难点不大,目前新设备都带有蓝牙功能,其接口一般为出厂设置用。我司生产的USB A TYPE、Micro USB、TYPE C连接器均可以用在ETC标签上。”

  同时,他提到高速收费口的ETC技术尚存在不足,比如感应不灵敏,经常收费不成功;卡片连接器接触不稳定,使用卡片方式还比较传统。ETC电子标签内部有芯卡连接器,外部有USB接口,或其他专用接口,连接器种类比较单一,无独有偶,有业内人士透露,目前真正懂这一领域的厂商还是太少了,M系列连接器可用,但很多公司可能都不知道自家产品能用于ETC上。“没多少人关注过相关的连接产品,觉得普通的也能使用”,另一业内人士补充道。

  据了解,上述提到的M系列连接器是一款专门针对航空航天、军工、安防、赛车运动以及各种恶劣环境所研发的轻量级棘齿螺纹结构连接器。相对于相同针芯数量的标准MIL38999产品,该系列连接器尺寸更小。


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